コース上では全タイマーOFF
TFではラップ計測、RaceBox / Dragy、タイマーONのコーチログ、BTG時計を開始しない。ドライバーも助手席も同じ。
TFは北コースの公共セッションで、ドイツの道路交通法(StVO)が適用される。公式Fahrordnungはツーリスト走行中の計測を一切禁止し、BTGも含む。スタート前に全デバイスを切る。
助手席のコーチも含む。タイマーONは計測。隠したタイマーや停車後の表示も、コース上で記録しているなら同じ。
承認のないTFでのトレーニングやガイド走行も制限される。公共TFをコーチ日の代わりにしない。北コースBTGページはレイアウト参考であり、TFでの計測やコーチログの許可ではない。
TFではラップ計測、RaceBox / Dragy、タイマーONのコーチログ、BTG時計を開始しない。ドライバーも助手席も同じ。
フラッグ、右側走行、公道と同じ交通。助手席は状況把握のサポート。競技タイマーは使わない。
タイマーONの助手席コーチは、計測が許可された閉鎖GPや北コース、または許可のある他コースで。
出たら走りを話し、普段のアプリ機能を使う。記録すべきでないTFタイムに頼らない。
LapsHubのコーチングは指導のある走行会向け。リングでは計測が許可されたセッションで。公共TFでは使わない。
計測が許可されていれば、コーチは助手席から生徒アカウントへログし、地図デブリーフは後で。
計測が合法だったセッションのリプレイに、ブレーキとエイペックスを残す。
TFでは全計測デバイスを切る。ドライバーもコーチも、裏で動くラップ時計もなし。
いいえ。TFはBTGを含む計測が禁止。公共ツーリスト走行でラップ計測を回さない。
いいえ。コーチのスマホでもタイマーONは計測機器。助手席ログは許可された閉鎖イベントで。
いいえ。ツーリスト走行中にアプリがラップを計算・保存しているなら、公開ルール上は切れていない。
BTGはカタログ上のツーリスト区間の説明。レイアウト参考。TF計測の許可ではない。
計測が許可された閉鎖GPまたは北コース。
TFは北コース。GPはグランプリコースのセッションだけ選ぶ。
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iPhoneとAndroidで無料。アプリ画面は英語です。計測、ピットライブ、コーチングが使えます。