Onde colocar o GPS para tempos de volta mais limpos

Phone GPS, RaceBox e Dragy precisam de vista clara ao céu. Monte alto, antena nivelada, e espere o lock antes de sair da pit lane.

Porque é que a colocação importa

A cronometragem é um problema de céu. O telemóvel, RaceBox e Dragy leem satélites lá em cima. Metal, carbon, o forro do tejadilho ou o seu corpo entre a antena e o céu fazem o traçado derivar e a meta ficar borrosa.

LapsHub cronometra grátis com Phone GPS. Emparelhe um RaceBox Mini, Mini S ou Micro se quiser 25 Hz, ou um Dragy Pro por BLE. As regras de montagem são as mesmas: alto, nivelado, céu aberto.

A versão curta

Sim

Dê-lhe céu

Os satélites estão lá em cima. O vidro serve. Metal, carbon e pessoas, não.

Sim

Monte o telemóvel alto

Ventosa no para-brisas. Parte de cima virada para o céu, não debaixo da pala de sol.

Sim

Puck no tejadilho

Tejadilho de metal é o sítio por predefinição para RaceBox e Dragy. Vê o céu e usa o tejadilho como plano de massa.

Sim

Espere o lock GPS

Arranque a sessão no paddock. Não saia até o badge GPS parecer saudável.

Não

Esqueça o porta-copos

Baixo, cercado de metal e a saltar. Assim sai um traçado que deriva.

Não

Fora do bolso

O seu corpo tapa o céu. Um telemóvel no bolso ou num saco é uma antena GPS péssima.

Phone GPS

A maioria dos telemóveis leva a antena GNSS perto do bordo de cima. Monte para que esse bordo veja o céu através do vidro. Ventosa alta no para-brisas é o setup habitual de track day.

  • Telemóvel no para-brisas, não na grelha do tablier nem na consola.
  • Aponte a parte de cima para o céu aberto. Evite o metal do retrovisor e a pala de sol.
  • Para-brisas térmicos, películas escuras e pilares A podem suavizar o sinal. Aproxime o suporte da área de vidro maior.
  • Descapotáveis e carros com janelas pequenas também vão alto. Use o vidro que mais céu vê.
  • O suporte tem de aguentar uma travagem forte. Siga as regras do organizador para dispositivos no habitáculo.

Guia de cronometragem com telemóvel →

RaceBox, Dragy e outros pucks GPS

Um recetor dedicado quer o mesmo céu, só com melhor antena. Emparelhe um RaceBox Mini, Mini S ou Micro, ou um Dragy Pro, em Trackers, e ponha o puck onde estiver o céu.

  • Tejadilho de metal: íman no tejadilho, centrado se puder, longe de barras de tejadilho e antenas de barbatana.
  • Tejadilho carbon, targa ou descapotável: alto no tablier, céu através do para-brisas. Nivelado.
  • Não ponha o puck na mala, debaixo do tablier nem debaixo de uma lona.
  • Plano. Um puck de lado perde satélites.
  • Um pouco longe de rádios, radar e inversores grandes. Acrescentam ruído.

RaceBox e Dragy face a Phone GPS →

Aqui não o ponha

Se a antena não vê um pedaço decente de céu, o traçado mente. Estes são os falhanços habituais.

  • Porta-copos, bolso da porta ou consola central.
  • Calças, casaco ou um saco no banco.
  • Porta-luvas, debaixo do tablier ou debaixo do banco.
  • Debaixo de uma tampa de carbon ou metal, incluindo alguns tejadilhos aftermarket.
  • Solto no banco do acompanhante, a deslizar em cada zona de travagem.

Lock, depois role

Abra LapsHub, escolha Phone GPS ou o seu RaceBox ou Dragy emparelhado, e arranque a sessão ainda no paddock. Espere um momento a céu aberto para o recetor fazer lock.

Se o badge GPS continuar fraco, mova o suporte antes de sair para a pista. Uma melhor montagem ganha a uma melhor desculpa.

Checklist de track day →

FAQ

Onde ponho o telemóvel para cronometrar?

Alto no para-brisas com ventosa, parte de cima virada para o céu. Nunca no porta-copos nem no bolso.

Onde vai um RaceBox ou Dragy?

Num tejadilho de metal se o tiver. Em carbon ou descapotável: alto e nivelado no tablier, céu através do vidro.

Posso cronometrar com o telemóvel no bolso?

Não. O seu corpo tapa os satélites. Monte o telemóvel ou use um RaceBox ou Dragy com vista ao céu.

Porque é que o traçado GPS salta?

Costuma ser antena tapada: porta-copos, bolso, metal, carbon ou ainda sem lock. Suba o recetor, espere o lock no paddock e depois role.

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