Sí
Dale cielo
Los satélites están arriba. El cristal vale. Metal, carbon y personas, no.
Cómo
Dónde colocar el GPS para tiempos más limpios
Phone GPS, RaceBox y Dragy necesitan vista clara al cielo. Monta alto, antena nivelada, y espera el lock antes de salir de pit lane.
Por qué importa la colocación
El cronometraje es un problema de cielo. El teléfono, RaceBox y Dragy leen satélites arriba. Metal, carbon, el cielo del techo o tu cuerpo entre la antena y el cielo hacen que la traza se vaya y la meta quede borrosa.
LapsHub cronometra gratis con Phone GPS. Empareja un RaceBox Mini, Mini S o Micro si quieres 25 Hz, o un Dragy Pro por BLE. Las reglas de montaje son las mismas: alto, nivelado, cielo abierto.
La versión corta
Sí
Monta el teléfono alto
Ventosa en el parabrisas. Parte de arriba hacia el cielo, no debajo del parasol.
Sí
Puck en el techo
Techo de metal es el sitio por defecto para RaceBox y Dragy. Ve el cielo y usa el techo como plano de masa.
Sí
Espera el lock GPS
Arranca la sesión en el paddock. No salgas hasta que el badge GPS se vea sano.
No
Olvídate del portavasos
Bajo, cercado de metal y rebotando. Así sale una traza que se va.
No
Fuera del bolsillo
Tu cuerpo tapa el cielo. Un teléfono en el bolsillo o en una bolsa es una antena GPS pésima.
Phone GPS
La mayoría de teléfonos llevan la antena GNSS cerca del borde de arriba. Monta para que ese borde vea el cielo a través del cristal. Ventosa alta en el parabrisas es el setup habitual de track day.
- Teléfono en el parabrisas, no en la rejilla del salpicadero ni en la consola.
- Apunta la parte de arriba hacia el cielo abierto. Evita el metal del retrovisor y el parasol.
- Parabrisas térmicos, tintado grueso y pilares A pueden suavizar la señal. Acerca el soporte al cristal más grande.
- Descapotables y coches con ventanas pequeñas también van alto. Usa el cristal que más cielo vea.
- El soporte tiene que aguantar una frenada fuerte. Sigue las normas del organizador para dispositivos en habitáculo.
Guía de cronometraje con teléfono →
RaceBox, Dragy y otros pucks GPS
Un receptor dedicado quiere el mismo cielo, solo con mejor antena. Empareja un RaceBox Mini, Mini S o Micro, o un Dragy Pro, en Trackers, y pon el puck donde esté el cielo.
- Techo de metal: imán en el techo, centrado si puedes, lejos de bacas y antenas de aleta.
- Techo carbon, targa o descapotable: alto en el salpicadero, cielo a través del parabrisas. Nivelado.
- No pongas el puck en el maletero, bajo el salpicadero ni bajo una lona.
- Plano. Un puck de canto pierde satélites.
- Un poco lejos de radios, radar e inversores grandes. Añaden ruido.
RaceBox y Dragy frente a Phone GPS →
Aquí no lo pongas
Si la antena no ve un trozo decente de cielo, la traza miente. Estos son los fallos habituales.
- Portavasos, bolsillo de puerta o consola central.
- Pantalón, chaqueta o una bolsa en el asiento.
- Guantera, bajo el salpicadero o bajo el asiento.
- Bajo una tapa de carbon o metal, incluidos algunos techos aftermarket.
- Suelto en el asiento del copiloto, deslizándose en cada zona de frenada.
Lock, luego rueda
Abre LapsHub, elige Phone GPS o tu RaceBox o Dragy emparejado, y arranca la sesión todavía en el paddock. Espera un momento a cielo abierto para que el receptor haga lock.
Si el badge GPS sigue flojo, mueve el soporte antes de salir a pista. Un mejor montaje gana a una mejor excusa.
FAQ
¿Dónde pongo el teléfono para cronometrar?
Alto en el parabrisas con ventosa, parte de arriba hacia el cielo. Nunca en el portavasos ni en el bolsillo.
¿Dónde va un RaceBox o Dragy?
En un techo de metal si lo tienes. En carbon o descapotable: alto y nivelado en el salpicadero, cielo a través del cristal.
¿Puedo cronometrar con el teléfono en el bolsillo?
No. Tu cuerpo tapa los satélites. Monta el teléfono o usa un RaceBox o Dragy con vista al cielo.
¿Por qué salta la traza GPS?
Suele ser antena tapada: portavasos, bolsillo, metal, carbon o aún sin lock. Sube el receptor, espera el lock en el paddock y luego rueda.
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